2021-07-16
 
车用光学镜头能成为透明陶瓷的下一个爆发市场吗?
2021年07月16日   阅读量:270

电动汽车是目前汽车发展的一个大趋势,同步出现的还有智能化这个趋势。软件定义汽车的趋势将扩大汽车的功能属性和定义范围,这方面最热门的毫无疑问就是自动驾驶领域了。


车用光学镜头能成为透明陶瓷的下一个爆发市场吗? 中国机械网,okmao.com

自动驾驶应是目前汽车行业中最吸引眼球的一招


自动驾驶的好处十分明显,它可以将驾驶员从繁琐的驾驶操作中解放出来,是汽车智能化的核心环节中国机械网okmao.com。不过自动驾驶虽然是地面交通的发展方向,但可惜的是还不够成熟,因此尚处于辅助驾驶的阶段。


目前在汽车驾驶领域,最受关注且成熟的主流应用技术方案是高级驾驶辅助系统(ADAS),即利用安装在车上的各式各样传感器,在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险。简而言之,ADAS就像一个前提,是实现自动驾驶的过渡技术——在ADAS的辅助之下,事故发生率能在一定程度上降低,且能有效增加汽车驾驶的舒适性。


车用光学镜头能成为透明陶瓷的下一个爆发市场吗? 中国机械网,okmao.com


车用镜头的材质


从上图可看出,充当ADAS“五官”的传感器主要包括有摄像头、雷达、激光和超声波等,通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。其中,车载摄像头的监控功能是ADAS的重要组成部分,而车用镜头是车载摄像头的核心零部件。随着汽车智能化的发展,车用镜头近年不断升级,从倒车影像、环车影像这类纯影像显示,到自动驾驶系统所需的雷达或光达镜头,车用镜头越来越“聪明”,对性能要求也越来越高。

车用光学镜头能成为透明陶瓷的下一个爆发市场吗? 中国机械网,okmao.com

车用镜头


目前,车用光学镜头材料目前主要分为塑胶与玻璃两种。但是塑胶镜片因曲率较不易控制,聚焦能力较差,因此多用于小口径的镜头(如手机照相镜头等),若要大口径或是高精度聚焦需求时,玻璃镜片会是较好的选择;至于玻璃,因为不易变形、耐高温、抗湿,所以在车用的光学镜头上有较好的优势。而且玻璃折射率比塑胶来得大,可以让更多光源进入,并可以有比较小的体积、更高的亮度与影像分辨率、较小的光学像差等优点,若应用在先进驾驶辅助系统及自驾车上,会更具有安全性。


不过在这两者之外,其实还有一种材质具备更强的竞争力,那就是透明陶瓷。透明陶瓷是指采用陶瓷工艺制备的具有一定透光性的多晶材料,又称为光学陶瓷。与玻璃或树脂类光学材料相比,透明陶瓷不仅具有与光学玻璃相仿的透光质量,而且更强、更硬、更耐腐蚀、更耐高温,可应用于极端恶劣的工况,并且折射率可以变化,对一般镜头可能出现的刮伤具有较高的防护力,也适合用在高聚焦与高热的车用上。

车用光学镜头能成为透明陶瓷的下一个爆发市场吗? 中国机械网,okmao.com


透明陶瓷的应用前景


虽然透明陶瓷很好用,但由于它的制备比较困难,影响陶瓷透明性的因素太多且涉及陶瓷制备过程中的方方面面,如原料粉体、烧结过程、陶瓷的微观结构以及后处理过程等,因此成本上会比其他材质更高。


但车载镜头市场前景广阔,根据美国汽车专业调查公司IHSAutomotive发布的报告显示,中国车载摄像头2015至2020年的年复合增速将超30%。随着全自动驾驶时代的来临,ADAS的逐渐渗透,车载镜头的需求将呈现几何级增长,同时对质量的要求也将进一步提升。透明陶瓷到底能不能在未来的全自动驾驶浪潮中占据一席之地,就让我们拭目以待吧!


免责声明: 本文仅代表作者本人观点,与中国机械网无关。本网对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。本网转载自其它媒体的信息,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
客服邮箱:service@cnso360.com | 客服QQ:23341571