2022-06-19
 
来自谷歌、福特、英飞凌的雷达专家将在 Sensors Converge 上解释新的 Ripple 标准
2022年06月19日   阅读量:2127

来自谷歌、福特、英飞凌的雷达专家将在 Sensors Converge 上解释新的 Ripple 标准 中国机械网,okmao.com

Ripple 是一种开放式雷达 API 标准,于 1 月在 2022 年 CES 上正式宣布,得到了谷歌、英飞凌、福特等一些大牌支持者的支持。它旨在帮助开发人员实现雷达硬件和软件的互操作性。Sensors Converge 的一个小组将重点关注如何推广新的雷达应用程序中国机械网okmao.com。(盖蒂图片)

开发人员在尝试构建应用程序时面临着一系列令人困惑且经常相互冲突的雷达软件规范,这就是为什么谷歌、福特和包括芯片制造商和 OEM 在内的其他 10 家公司合作开发一种名为 Ripple 的新开放雷达 API 标准的原因。


Ripple 于 1 月在 CES 2022 上正式宣布,由消费者技术协会主办,旨在实现雷达硬件和软件互操作性,以进一步发展工业、医疗和汽车应用中的通用雷达。


CTA 技术和标准主管 Kerri Haresign 表示,更少的进入壁垒和明确的标准将鼓励互操作性并有助于加快雷达创新。


Haresign 将于 6 月 29 日在 Sensors Converge 的一个小组中与开发专家一起解释开放雷达应用程序编程接口或 API 标准的好处,其中包括来自福特、谷歌和英飞凌的技术领导者。


一些历史


Ripple 的起源可以追溯到几年前,当时谷歌和英飞凌在 Project Soli 中发挥了重要作用,这是一种用于手势感应的微型雷达,Blumio 首席执行官兼联合创始人 Catherine Liao 回忆说,她是 Ripple 的追随者,也是 Sensors Converge 的小组成员。Google ATAP 将手势感应技术引入了 Nest 智能家居设备和 Pixel 手机。


廖说,Blumio 正在使用与英飞凌相同的雷达芯片进行血压监测,尽管它可以并且很可能用于检测各种健康指标。2020 年,谷歌联系了Blumio,帮助建立了一个围绕已成为 Ripple 的雷达 API 的行业联盟,


摆脱雷达开发的痛苦


廖说,Ripple 的一个目标是使用雷达简化应用程序开发过程。作为一家于 2014 年成立的公司的领导者,她非常了解集成问题,该公司致力于制造一种无需对身体施加任何压力即可测量血压的传感器。https://www.blumio.com/


 “每个雷达供应商都有自己的开发套件,雷达的集成总是很痛苦,”她说。“每次新的雷达供应商启动时,都需要四五个月的时间。所有雷达供应商都应该按照相同的雷达标准进行开发,以便即插即用。”


她说,在 Ripple 之前,供应商没有动力合作,但“谷歌是如此之大,它可以将每个人聚集在一起,让他们都玩得很好。”


迄今为止,Ripple 的参与者只有 12 家公司,但该集团还包括谷歌以外的其他大公司。他们包括英飞凌和大型芯片制造商恩智浦和德州仪器。福特签署协议,为 Ripple 带来了一家大型汽车制造商,该公司计划未来的汽车使用雷达等各种传感技术。


CTA 相信 Ripple 将有助于开发非侵入式健康监视器、占用检测、人类活动识别和手势控制的应用程序。


传统上,雷达产品是高度定制的,这意味着雷达测速枪与雷达空中交通管制系统没有共用组件。支持者认为,随着需要更低功率的雷达尺寸减小,它们可以嵌入到各种设备中,但仍需要一个开放的 API 标准,例如 Ripple。CTA 在其网站上指出,来自不同硬件制造商的雷达传感器已经在运行相同的软件——这要归功于 Ripple API。


雷达的未来


CTA 为 Ripple 设想了可互操作的软件库以及集成商生态系统的发展。


“使用 Ripple,你可以混淆开发所需的所有技术层,”廖说。“我不必了解多普勒雷达或频率调制或连续波形雷达。如果 Ripple 成熟,它将是即插即用的,因此您可以拔下一块板并插入一块新板。”


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